Автомобильная жизнь

Из авторушной конфы:
———————————-
Перед покупкой внимательно смотрел авто. Через два дня, в первый рабочий день в гаи, продавец сам снял авто с учета и мы встретились и оформили куплю продажу через справку счет. Авто ни внутри, ни внешне не изменилось. Я сел у комиссионного магазина за руль сразу уехал.
Через час заглушил на автозаправке, стал заводить, сразу заметил что не горит при запуске лампа АБС и SRS. Помню, что горели, когда осматривал авто. В гараже вскрыл накладку на руле, на торпеде - подушек нет. Только накладки остались. Стал смотреть блок управления SRS - его тоже нет. Только разъемы висят. И только тут я заметил, что и ремни на заднем сидение тоже отсутствуют (100% были, по край мере за один было закреплено детское кресло предыдущего владельца). Похоже, задние ремни переставлены вместо передних.
Итого : в машине полностью удалена система SRS. И похоже перед самой продажей. Две подушки, два ремня с преднатяжителем, блок управления SRS - на 4000$ тянут, это если покупать новые блоки и самому ставить. Продавец ушел в отказ. Говорит так и было, так сам купил, теперь продал, ничего сам не делал, короче - смотреть надо было лучше при покупке.
———————————
И еще оттуда же:

———————————
Человек в первый раз покупает авто. Идет в хачсалон. Там кроме новых ведер с гайками стоят авто типа трейдин. Купил новый ваз, сдай старый. Чел взял ссобой двух знатоков. Выбрали ВАЗ 21О5 двухгодовалый с прбегом 20тыс( реально 70-80)
По каким-то причинам покупатель забирает авто один на след день. Не помню точно, возможно он просит что-то доустановить или заменить, допустим сигнализацию или газ. оборудование.
Чел забирает авто. Ездит на нем неделю, Авто ломается, ( выкипел электролит и не заводится) Вызывает знатоков, с которыми выбирал авто. Они приезжают и удивляются- перед ними авто такогоже цвета, года абсолютно идентичное. Только типа из такси. Пробег тыщ 300.
———————————

Ездили весь день по автосалонам.
1) Subaru Outback 3.0, автомат. Как-то очень хило едет не смотря на свое количество лошадей (240, что ли). ну и стоит до хрена.
2) Subaru Forester 2.5, автомат. Едет уже весеее, но только по прямой, в поворотах не выживает вообще. салон скудный очень.
от безысходности решили прокатиться дальше.
3) Suzuki Grand Vitara 2.0, автомат. На удивление понравилась. При своей цене очень хороший вариант - и разгоняется не так хило, как думалось (при 2 литрах реальный разгон около 10 секунд как мне показалось - яно не заявленные 13-15). Салон просторный, очень юркая - радиус разворота вообще маленький. Смущает только максимально допустимая скорость на трассе в 150 км/час - для меня это серьезный недостаток, езжу часто. А вообще машинка достойная, только для города я бы ее взял не раздумывая. Сейчас можно записаться на декабрь.
Ну и решили пройтись по не полным приводам.
4) Hyundai NF 2,3, автомат. Вроде держит трассу, разгоняется приемлимо, салон выглядит прилично, но… что-то не то. как в анекдоте про китайские игрушки, которые не радуют.
5) Mitsubishi Lancer 07 2.0, вариатор. Интересно было прокатиться, да и это та машина, которую я могу взять прямо сейчас, не парясь с долгами и кредитами. Машина явно стала интереснее прошлого Лансера - и по экстерьеру, и по интерьеру, и по подвеске, и по управляемости. Конечно, база маленькая и на 140 км/час при плавном повороте приходится подруливать, чтобы не сбиться на соседнюю полосу - но в целом конкретных претензий к машине нет, кроме отсутствия круиз-контроля, кожи и ксенона даже в максимальной комплектации. Ну и очередь в 8 месяцев, без очереди только полные комплектации на механике (при том, что вариатор на Лансере очень хорош) со всякими странными дополнениями вроде шумоизоляции и кожи (при этом за серьезные деньги).
Да, посмотрел еще снаружи новый Mondeo - машинка очень интересная, при этом в максимальной комплектации относительно недорогая - 37.000.
Не удалось оттестдрайвить новый Outlander XL, но очень хочется. Кстати - есть тут владельцы данного авто - интересно услышать мнение об этой машинке. Ну и странно, что даже при 220 лошадях разгон до сотни чуть меньше 10 секунд - имеет ли смысл тогда переплачивать за такой движок? А вообще думаю, остановимся на этом варианте. Съездим на тест-драйв только..

Праспект Вернацкавааа, ветер северный
На нем ГИБДД, зла немеряно
Стоит и пялица в радар
Парам…
Праспект Вернайцкава, зла немеряно
А мне на гайцев пох, ветер северный
Не за рулем сегодня я,
Хоть и пианый вжопизну

Ля ля ля

Слушайте, у меня уже проснулся спортивный интерес - у кого-нибудь есть эта штукенция - датчик дождя? И если есть, то работает она нормально? Меня лично просто убивает - то уже ничего не видно, но дворники не работают, то они начинают махать по асболютно сухому стеклу из-за капли, попавшей на стекло там где расположен сенсор.
Короче, владельцы машин с датчиком дождя, рассказываете: нормально ли ЭТО у вас работает или нет. Ну и какие модели ессно.

Буквально пару часов назад на Первомайской улице имело место ДТП.
Мерин, явно наплевав на все и вся, пытался развернуться через трамвайные пути.
И что удивительно - ему приехало 40 тонн в бочину, водительскую (жена говорит пассажирскую).
Не стоит даже сомневаться, что бока встретились );-))
Надеюсь, что еблан убрался. Возможно с единомышленниками.
По характеру повреждений и неспешности бригады СП, так оно и есть.

Пару часов назад на каширке по дороге в аэропорт Домодедово. Пробка из-за аварии. Мерс перевёрнутый на бок, китайцы собирают вещи, разбросанные по обочине.

Иногда попадаются автомобили, на водительских дверях которых, есть какие-то, вроде, кнопки с цифрами…
Друзья, скажите, пожалуйста, что это за кодовые замки такие и для чего это нужно?

Народ, первый раз в жизни еду на техосмотр техталон менять. Как это делается и что нужно с собой брать? А также куда, собственно, ехать? Я в Москве.

В пятницу у чувака машину обмывали, стоим значит, все смотрим, крутим-вертим, открываем капот, чёт там глядим… а среди нас была девушка, она подходит к открытому капоту и говоит: “оооой!!! розовый тосол!!!! как это мило!”

http://gem-in-i.livejournal.com/297039.html

http://heavywave.livejournal.com/300348.html