вопросы


Камрады, а какая для вас оптимальная скорость движения по загородной трассе, а? Только давайте без юродивых и заклинаний про ПДД, ладно?

Вот для меня, например, оптимальная скорость - 140-145 км/ч. Во-первых, это та скорость, на которой можно ехать не напрягаясь - скорость в 220-250 км/ч, это, конечно, хорошо, только она требует максимальной концентрации внимания (про ебланов, которые радостно позируют на камеру говномобильника, держа руль одним пальцем на максималке в 220 у старого мерина - мы щас не говорим - эти найдут свой Икарус, имхо. Речь идет о людях, любящих ездить быстро, но - аккуратно, и - берегущих свою и чужие жизни), и при поездке на далекие расстояния при такой скорости быстро устанешь.

Во-вторых, при допустимых на большинстве наших дорог 90 км/ч, превышение - не дотягивает до критического. А значит, не будет досадных остановок и задержек с ментами.

В-третьих, хорошая машина на скоростях 150 - max начинает жрать горючку, как истребитель на взлетном режиме. А на 140 - как раз нормально, хоть и не минимум. И так далее.

А у вас? С аргументацией, если можно.

Камрады, тока без пятничного стеба, ок? 

Короткий вопрос - беру отцу X-Trail (который Nissan). В комплектации указан, кроме прочего - “круиз-контроль”. При этом машина - с МКПП. Самой машины в живую ещё не видел. Вопрос: круиз-контроль в сочетании с МКПП возможен, или это - наебка? И, если - возможен, то - как он там технически реализован, че-то я сообразить не могу? 

P.S. Коробка - “классическая механика”, как я понял, не роботизированная ни разу, и ничего такого. 
P.S.2: самой  машины, как уже сказал, не видел, и в прошлом - не юзал.

Всем спасибо за конструктивные ответы.

набор для покера